贫困户开豪车要一查到底

来源:池上石豹网 2019-10-08 10:48:46

另据铜仁市碧江区政府官网,2015年6月1日,昆山市委常委、昆山高新区党工委书记、管委会主任黄健率队到碧江区考察,碧江区委书记陈代文,苏州对口帮扶铜仁前方负责人路军等出席座谈会。

“冒充贫困户”的猜测,实非无中生有。审计署报告显示,2017年全国被审计的各县共剔除和清退不符合建档立卡贫困人口10.18万人。也就是说,确有不少人把扶贫资金看作“唐僧肉”,通过伪造档案、冒用他人名义等方式,不符合条件创造条件也要吃上一口。如此一来,不仅造成国家扶贫资源的错配,也让扶贫政策的公平性打了折;不但拖累扶贫工作的进度,更损害社会对扶贫工作的认同乃至“人心”。

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当前,调查组已进驻该县,逐村逐户摸排核对。我们期待“贫困户开豪车”一事能早日查清,更期待常态化的监督机制发挥作用,确保每一分扶贫款都用在刀刃上。(鲍南/撰文琚理/漫画)

“我跟他干,不是偶然,而是必然”“真的很感谢他,因为是他让我有了用武之地”,当战友向他表达谢意的时候,王明礼总是说:“你们都富了,我就没遗憾了。” 

而另一个问题是,有的人家没有青壮年劳动力,无人上大堤,有的人家有人上大堤,双方比较,心理不平衡。“以前是出钱的出钱,出力的出力,现在是又不出力又不掏钱,在那里看热闹。”

贫困户当然不是不能有车。尤其是该县地处吕梁山区交通不便,要想把当地特产运出去,有车拉货肯定方便得多。不过,更显而易见的事实是,像奔驰奥迪之类的车辆,已远远超出了基本生产生活工具的范畴。如果只是一位贫困户拥有豪车,或许还有可能是“打肿脸充胖子”。然而众多贫困户皆是如此,实在让人起疑:是否有人戴着贫困帽“吃空饷”?

身份造假固然触目惊心,但更让人忧虑的是监督机制的失察失灵。就以此次事件来说,如果这份信息表没有发到网上,恐怕这些“幺蛾子”根本不会被大众发现。显然,不可能所有的扶贫数据,都依靠大众来监督;也不可能每一位贫困户的身份,都有赖媒体去甄别。做好基层扶贫工作,扶贫官员首先要尽职尽责、依规办事。同时,负有监督之责的主管部门也要绷紧责任之弦,把压力从上到下传导到位,斩断伸向扶贫款的“黑手”。

近日,山西某县一张贫困户信息表引发轩然大波。原来,在车辆信息栏,有的贫困户拥有奔驰,有的拥有京牌奥迪,还有的竟有五辆车!面对质疑纷纷,当地相关人员回应称,“有车不一定不符合条件,还得结合购车时间、家庭收入等情况综合评定”,回答避重就轻,令舆情再次高涨。

北京市人口死亡率基本保持不变,1998~2017年的20年间,稳定在5‰左右。

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