头条新闻(实习生杨陶蓉)好消息！哈尔滨火车站南广场地下交通枢纽工程9月25日开工！从现在开始，哈尔滨居民和旅客可以通过地下通道直接穿越哈尔滨火车站南北广场。同时，私家车和出租车也可以进入南广场的地下停车场。这是9月23日哈尔滨市住房和建设局的消息。

23日下午，主要记者来到哈尔滨火车站南广场，沿着南广场前的地下入口走进地下大厅。这是直接通往哈尔滨火车站地下的出口通道。沿着这条通道，他们可以直接走到哈尔滨火车站北广场的出口。市民可以不依靠火车票穿过哈尔滨火车站的南北广场。记者经历过一次。从哈尔滨火车站南广场前的地下入口进入哈尔滨火车站北广场需要8分14秒。

根据哈尔滨建筑设计院工程师廉龙的介绍，从工程特点来看，哈尔滨站南广场地下工程面积大于北广场，第二功能分区相对较好。例如，北广场有单独的出租车和社交车辆的下车通道。地下停车场出入口数量增加，设计为三个出入口。南方广场为乘客提供更全面的功能，如机场巴士、公共汽车、旅游巴士、出租车和私家车。同时，地面也增加了一些景观绿化，乘客可以在广场花园休息。当南广场前的临时桥梁被拆除时，所有进出哈尔滨站的人都使用地下通道。行人不允许直接穿过哈尔滨站南广场的地面。哈尔滨火车站南广场地下区域设有城市走廊。乘客可以通过地下通道，从南广场龙门大厦和南岗客运站区直接进入哈尔滨火车站。

“哈尔滨火车站南广场地下交通枢纽工程于9月25日投入运营。由于南北广场的使用习惯不同，我希望市民在使用时多注意设置车站的提示。同时，哈尔滨火车站的南北广场将“禁止通行”。换句话说，市民可以在离开大门后自由选择到达北广场或南广场，但车辆不能在南广场和北广场相互通信。”哈尔滨建筑设计院工程师连龙告诉记者。

记者了解到，在哈尔滨火车站南广场地下停车场的设计中，出租车和社会车辆有着明显的区别。出租车允许乘客通过。入口在春申街，为出租车和社交车辆提供了一个走走停停的地方。出租车等候乘客的面积可以适当增加，以便同时容纳更多的车辆。在停车场的总体设计中，所有收费站都采用人工和电子支付的双重模式。公共汽车和机场公共汽车在哈尔滨火车站南广场有一个特殊的停车场。离开车站后，乘客可以根据设定的提示直接从地下走到需要的地方。

图1:进入车站的乘客流线示意图(-1级)

图2:乘客出站(-2楼)流线示意图

哈尔滨火车站南广场社会出租车进出交通标志

首先，进入地下停车场

1.地下停车场的入口位置。有3个入口，顺时针方向面向哈尔滨站:1号入口位于松花江街与春园胡同交叉口附近的松花江街上，2号入口位于海关街与松花江街交叉口的东侧，站前绿地的南侧，3号入口位于医科大学第四医院西侧的沂源街与春申街交叉口附近。

2.进入地下停车场的路线。第一进口只能乘坐社会车辆，通过春园胡同进入。主要方向如下:首先，从铁路街进入春园胡同；第二，从海城街到铁路街，然后到春园胡同。第三，从海关街左转进入铁路街，然后进入春园胡同。然后左转，进入松花江街。一号入口有一个特殊的隔离围栏。

进口二号主要用于租赁车辆，社会车辆也可以通过海关街进入。从大支街、满洲里街、邮政街、民一街、建筑街进入海关街的车辆，在到达松花江拐角后，将立即右转进入二号入口。

3号入口只能乘坐社会车辆，从春申街和怡园街进入。红军街从南岗右转至道里，进入春申街。当接近沂源街时，左转大约50米，到达3号入口。从沂源街到医科大学第四医院西门，左转进入3号入口。

第二，走出地下停车场

1.地下停车场的出口位置。面向哈尔滨站顺时针方向有三个出口:1号出口位于铁路街与春园胡同交叉口附近的铁路街上，2号出口位于站前绿地北侧和站前路2号南侧，3号出口位于面向哈尔滨站主站房大钟的高速公路南侧。

2.离开地下停车场后的路线。从1号出口出去，沿着铁路街的交通标志进入海城街。从2号出口出来后，沿2号站向铁路街行驶，根据交通标志，海关街从北到南为单行道，禁止通行。从3号出口出来后，在红军街左转，朝南岗方向行驶。黄色实线表示禁止向铁路街道方向行驶。

图3:车辆交付站(-1楼)流线示意图

图4:车辆停靠站的流线图(-2层)

哈尔滨站南广场地下交通枢纽工程交通组织及人员进出路线示意图

哈尔滨火车站南广场地下交通枢纽工程分为负一层和负二层。负楼层是一个车站区域，设有社会车辆停车区、出租车停靠区、行人入口通道和地铁走廊。负二层为上车区，设有出租车上车区和储车区、社会车辆上车停车区和行人出口通道。

I .社交和出租车路线

1.交货站(负一层)。社会车辆从1号入口(松花江街坡道)进入负楼层后，人员在车辆停放在停车位后下车，按标志进入入口通道，车辆从1号出口(铁路1号街)离开；出租车和社会车辆从站前绿化带2号入口进入负一层，左侧为出租车通道，右侧为社会车辆通道，中间有围栏。进入负一楼后，出租车左转进入下车区。乘客下车后，车辆可以快速通过2号出口(铁路2号街)离开。社会车辆从春申街和沂源街进入3号入口(沂源街)后，人员停车后下车，按标志进入入口通道。车辆从3号出口(站前洪钧街出口)离开。

2.扩展坞(负二楼)。出租车从2号入口进入负一层的出租车存放区，在负二层接车。社交车辆可通过三个入口进入，进入一楼负社交车辆停车区，二楼接车，客人按指示牌离开。

二、地面行人进入地下停车场的路线

1、地面行人入口设置。有三个主要的地面出入口:第一，在站前原春申街和红军街交界处附近的七天连锁酒店前面有两个平行的出入口。第二，龙门大厦前面有一个入口。第三，车站广场、交通场馆和绿地也有消防出入口，只有台阶，没有电梯。原则上，它们不是每天使用的。

2.地面乘客通过地下交通枢纽进入车站。乘客可以通过上述三个主要出入口进入负楼层。他们可以根据标志通过人行通道进入哈尔滨站主站房。他们也可以通过车站广场的人行通道和交通场馆逐步进入负楼层。他们可以根据地标或标志通过人行通道进入哈尔滨站主站房。

三、带社会和出租车乘客进车站

1.停车区和停车区的设置。停车和下车区域分为三个区域:从松花江街坡道入口进入，从区域A铁路1号坡道入口离开，即进出停车区域。从车站绿地南侧坡道入口进入，从b区车站绿地北侧铁路街第二侧坡道入口退出，即出租车和社会车辆下车区；从沂源街坡道进入，从红军街坡道出口到丙区

2.根据标志，在A区下车的乘客只能通过一扇门进入入口通道。在B区出租车停靠区下车的乘客可以通过两扇门进入入口通道。在社会车辆停靠区下车的乘客根据标志进入入口通道；在丙区下车的乘客可根据指示牌通过两扇车门进入入口通道。

四、公交车乘客进入地下停车场

1.公共交通场馆的设置。现有的公交车站暂时不会调整。车站包括前铁路快线、铁路街、红军街、红军街和建筑街。新建两个7个公交站的区域公交站:一个位于有两个公交站的公路客运站大楼前的交通站点，另一个位于红军街南站右转进入车道后的两条8米宽的专用公交车道，有五个公交站，三个在左边，两个在右边。

2.乘客下车后的到达路线。在中铁快运之前乘坐公共交通工具的乘客，在铁路街道的指引下，从地面配送广场沿机动车道设置的隔离围栏或人行道进入哈尔滨火车站主站房。从其他方向下车的乘客根据交通标志从附近地下交通枢纽的人行入口进入负一层人行通道，然后进入哈尔滨火车站主站房。

五、乘客通过地下交通枢纽站

乘客通过铁路城市走廊进入地下交通枢纽的阳光大厅，需要乘坐出租车的乘客沿地标指示的方向进入出租车乘车区。需要乘坐社会车辆的乘客，应根据地标和灯箱标志进入相关换乘站的停车场。需要乘坐公共汽车的乘客应沿出口通道或下沉广场乘坐自动扶梯或台阶到地面，并根据阳光大厅的公共汽车标志乘坐公共汽车。需要换乘的乘客可以从阳光大厅沿地标指示的方向上负楼，通过入口通道进入主站楼，或者乘自动扶梯或扶梯到地面配送广场，然后进入主站楼。