国庆免通假期北京高速公路交通量首次同比出现负增长
发布时间:2019-11-08 14:05:06点击:4941

据北京市交通运输委员会称,2019年国庆假期的运行达到了近年来的最佳水平。假日平均日交通量为2,227,200(最后一天为预计数字),比去年同期(2,520,000)下降9.18%。其中,进城方向为1,134,200人,出城方向为1,138,000人。国庆期间,北京高速公路交通量首次出现同比负增长。

北京市交通委员会表示,国庆期间高速公路的交通运行主要表现在以下几个方面:

国庆期间,高速公路的整体运营达到了近年来的最佳水平。总体而言,国庆期间高速公路的运营压力处于正常的高水平,但近年来,国庆期间的运营压力明显较低。特别是,第一天的交通运行总体稳定,达到了以往所有国庆假期中的最佳水平,日常压力差异显著。受4日降雨影响,出行需求明显低于国庆假期的正常水平,节假日在运行压力下明显较低。直到假期的后半段,交通压力才显示出国庆假期的正常水平。

国庆期间高速公路的交通量首次出现负增长。今年国庆节期间的平均日交通量为2,227,200(最后一天是预计数字),比2018年(2,520,000)下降了9.18%,甚至低于2017年(2,313,000)。这是国庆期间交通量首次出现负增长。原因主要是庆祝新中国成立70周年的直接影响。首日交通量仅为173.7万人次,达到七年国庆免票假期的最低水平,仅相当于2013年国庆假期的水平,以及相关需求控制和宣传引导对假日旅游的间接影响。受4日降雨影响,交通量仅为206.54万辆,远低于预期。此外,公众的积极和适应性合作以及自由交流和诱导效果的进一步稀释也有一定的影响。

高速公路的交通运行一般具有“前低后高”、“前出后进”、“前分散后集中”的特点。1日交通量达到170万的显著低点,2日和3日达到220万的正常高点,但仍明显低于国庆期间的预期水平。受4日降雨影响,近期交通量达到200万的正常低点。5日和6日,他们分别攀升至240万人和250万人。

所有高速公路上的运行压力分布不均匀。在高速公路中,京承高速公路、京开高速公路、京藏高速公路、六环路、京港澳高速公路、京新兴高速公路、京桐城高速公路和首都机场高速公路等交通压力依然突出。6日,北京至承德高速公路、北京至开封高速公路和北京至港澳高速公路的部分路段直到下午22点才恢复正常交通。京藏、京新和京丽高速公路在高峰时段交通压力集中,但总体上是有序的。大兴机场快线和大兴机场北线快线总体运行平稳。

温家宝/北京青年报记者刘珏

一分钟pk10 中华彩票网 21点